搜索

私聊 收听

粉丝0

腊肉21

扫描二维码,手机访问更简单,更快捷!
发表于 2018-1-13 12:01:18 |显示全部楼层
mamamii 发表于 2018-1-13 09:27
整个看了,只有你的分析非常理智。要致富先修路虽是共识,长远看打通全国交通网的好处也不言而喻,但这个 ...

政治和经济是两回事。如果一味看成本,那偏远地区根本没必要去建设
▲来自于华丽的西3.0

私聊 收听

粉丝0

腊肉21

扫描二维码,手机访问更简单,更快捷!
发表于 2018-1-13 12:03:04 |显示全部楼层
安居乐业 发表于 2018-1-4 14:04
高铁网太超前,
对经济规律缺乏尊重,
难以实现盈利。

国家在中西部地区建高铁为的本就不是盈利,而是扶贫
▲来自于华丽的西3.0

私聊 收听

粉丝22

腊肉1213

扫描二维码,手机访问更简单,更快捷!
发表于 2018-1-13 19:09:32 |显示全部楼层
安居乐业 发表于 2018-1-4 13:45
为借助高铁拉动当地发展而预留了很大空间。期望荒郊野外很快因为高铁站而变成旺地,既增加了卖地收入,又拉 ...

说的的确如此,我芷江,怀化高铁好几年了,也米见经济有突破性大飞跃,只是出行快点,少了点在车上坐的时间而已。
▲来自于华丽的西3.0

私聊 收听

粉丝0

腊肉33

扫描二维码,手机访问更简单,更快捷!
发表于 2018-1-15 16:15:24 |显示全部楼层
渝长厦通道--不是渝长厦高铁

私聊 收听

粉丝7

腊肉386

扫描二维码,手机访问更简单,更快捷!
发表于 2018-1-16 16:15:54 |显示全部楼层
本帖最后由 mamamii 于 2018-1-16 16:56 编辑
莲台山泉 发表于 2018-1-13 12:01
政治和经济是两回事。如果一味看成本,那偏远地区根本没必要去建设

政治和经济从来就是密不可分的。国家投入也要理智分析,合理推进。大跃进式的搞法,只会增加过多负担,完全不看成本,国民经济难以承担,迟早崩盘。大家激情满满,恨不得吉首下一步就成为跟长沙一样的高铁枢纽城市了一般。怎么可能呢?无论人口、经济体量、产业资源等等,实在是小的可怜,即便把吉首东搞成16线四通八达又如何?绝大部分就是呼啸而过的过境车次,连停留的机会都没有!~二来高铁目前就是人口流动大通道,没有任何货物运输价值。几年前就有人指出了,高速交通发展,人口流动更方便快捷,只会加速发达地区的虹吸效应,偏远地区越是高端人口,流出的比例越高,而这部分人口其实也占据了更多的社会财富,人口流失必然带来财富流失。也许在政治家眼里,流到哪里都在掌握之中,但对于无力流动的人而言呢?连通过劳动赚取这些“富人”的财富的机会都没有了!只能加入流动打工大军,到发达地区去给别人创造更高价值的财富,而本身只能分得些许残渣果腹。
我这么说并不是反对高铁建设,不过希望大家理智一点,经济时代不可能不讲成本效益,凡事都有两面性,过度投资实在是得不偿失。

私聊 收听

粉丝0

腊肉33

扫描二维码,手机访问更简单,更快捷!
发表于 2018-1-16 16:50:19 |显示全部楼层
湘泉国际广场
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

上个主题 下个主题 快速回复 返回列表