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发表于 2018-5-13 22:27:31 |显示全部楼层
rvampire 发表于 2018-5-13 19:58
本来就应该多修人行天桥,人车分离最安全,双方互不干扰。去看看北京,就有很多人行天桥,也没听见首都人民 ...

你肯定米体会过搬婴儿车的辛苦
▲来自于华丽的西3.0

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发表于 2018-5-13 22:40:13 |显示全部楼层

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发表于 2018-5-13 23:14:30 |显示全部楼层

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腊肉1820

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发表于 2018-5-13 23:21:13 |显示全部楼层
两车道修天桥和地道有点难,栏栅安在道路中间不合适,安在两侧关厢门进出口和商业进出口不可能封闭,团结东路人行道太窄,上天桥和下地道的台阶没场地。
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发表于 2018-5-13 23:54:34 |显示全部楼层
南瓜蛋糕 发表于 2018-5-13 22:27
你肯定米体会过搬婴儿车的辛苦

孤陋寡闻,谁说人行天桥就不能走婴儿车?北京的很多人行天桥就是斜坡式的,只不过吉首没这么建而己
▲来自于华丽的西3.0

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发表于 2018-5-13 23:54:55 |显示全部楼层

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发表于 2018-5-14 00:00:22 |显示全部楼层
seraph 发表于 2018-5-13 20:42
多修地下通道才差不多。天桥不方便。

建地下通道也行啊,不过我看八月楼地下通道上面路面好像有轻微塌陷的情况,而且在吉首,这种能遮风挡雨的地方,不好好管理,通常会变成菜市场
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发表于 2018-5-14 00:20:49 |显示全部楼层
吉首ZF领导应该多学其他地区,不要只拘泥于一种人行天桥的形式。我之前长时间呆过的地方只有湘潭和北京,湘潭当时有两座天桥就是封闭式的,里面是一间一间的小门面,卖精品和服饰,而北京很多天桥都是斜坡式的,推自行车、轮椅、婴儿车都很方便,桥下就是报刊亭和公交候车站,利用天桥遮阳挡雨。虽然吉首老城区人行道窄,但也是可以修斜坡式天桥的,不用修那么宽而已。乾州也要加快布局,特别是新吉大和职院门口(经常看到很多学生过马路都不看红绿灯,想怎么走就怎么走,特别是职院那里),人车分离,对大家都好
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发表于 2018-5-14 00:36:03 |显示全部楼层

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发表于 2018-5-14 00:36:43 |显示全部楼层
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