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发表于 7 天前 |显示全部楼层

如今交通路况变得越来越复杂,各种交通标志不得不与时俱进,以至于很多新的交通标识在学交规时都没见过,路遇简直一头雾水,不少老司机表示突然遇到了也不知道是啥意思。下面小编就来为大家一一解惑,带你熟悉一些罕见、难分辨的交通标识。


01
左转车道右置

左转车道右置,是指左转或者掉头的车辆走中间或最右侧车道,而不是传统的最左车道。这一规则设定的初衷是为了减少道路拥堵;同时增大转弯半径,方便掉头。

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在进入这种路段前一般都会有提示,因此在不熟悉的路段行车时,一定提前注意前方标志标线和路牌。

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02
双减速线

在虚线或者实线两边都画有减速线,这是新国标中规定的车行道纵向减速标线(中间是虚线可变线,实线则不可),主要是设置在一些需要减速的弯道、坡道或者桥梁等位置,提醒驾驶员减速慢行。这种标线虽然少见,但是设计得十分科学,宽宽的菱形虚线布置在车道两侧,会使车道有一种变窄的视觉压迫感,即使对于不熟悉的驾驶员来说也会下意识的减速慢行。

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03
潮汐车道

潮汐车道是汽车交通现代化衍生出来的新物种,主要是为了应对早、晚高峰。一般在潮汐车道的入口处都会有标识提醒,上面有允许通行的时间等相关提示,允许还是禁止通行,对号入座就不会有错。

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04
避险车道

避险车道,指的是在长下坡路段行车道外侧增设的专用车道。在长下坡路段行驶的车辆在刹车失灵或车辆失控时能够安全停车,避免冲出道路或追尾。

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不过,避险车道又名断头路,长度比较短,如果有小伙伴为了好奇而行驶进入的话,就不是闹着玩的了。

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05
路口优先通过标志

路口优先通过,指的是在没有交通信号的交叉路口,主干道上的车辆优先通行。这里的“主干道”通俗理解的话,就可以认为是多车道。所以对于从单行路或者一些街道,行驶到主干道的交叉口时就得减速,让主干路上的车辆先行,否则,造成了拥堵甚至交通事故,肯定会判你全责的。

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06
让行标志

在一些没有交通信号灯或无人看管的交叉路口,会出现以上两种禁令标志。这里,两者都得让主干路的车辆或行人先行,不过“停”和“让”的含义是完全不同的。“停”指的是停车让行,一般是路口视线较差的地方设置,必须停车观察后再通行;而“让”指的是减速让行,通过时必须减速。所以,在这些路段大家一定要多加注意,观察路口处的标识到底是什么。


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07
禁止驶入和禁止通行标志

“禁止驶入”对象是机动车,可以驶出但不可驶入;“禁止通行”对象是所有通行者(行人和车辆),均不可通过。虽然在实际中突然看到对于这两个标识很难分辨,但是对于车辆来说,这两个标识都是禁止指令。

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08
会车先行和会车让行标志


会车先行、会车让行,这两个标识听起来就很像,让很多老司机都犯了糊涂,不过把握住关键就不难分辨。这两个标识一般是在狭窄路段配对使用,“会车先行”指的在会车时自己先行;“会车让行”则是会车时自己停车,让对面的车辆先行。大家在区分时只要记住红色是禁止指令,沿红色箭头方向行驶的车辆停车让行就没问题。


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来源:汽车


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